富都新向 - 評價與格局分析 - 新北市新莊區

新莊 富都新向

富都新向位在新北市新莊區，是屬於迴龍地區的新建案，也是輔大以南俗稱下新莊的地方。

最早我是在FB上看到這個建案的廣告，吸引我的第一點自然是捷運迴龍站230米，這種走路5分鐘以內的距離，對捷運到站回家不想走太久的小資上班族，實在充滿吸引力，因此也立即預約看房。

在這之前，我對新莊迴龍並不熟，在台北捷運路線圖上，迴龍是中和新蘆線的末端站，我第一個想法就是「有夠遠」。

也是查了資料之後，我才知道迴龍站原來就是當年轟轟烈烈的樂生療養院事件的所在地，到今天為了紀念，迴龍站1號出口也有著樂生療養院的文字，銘記這件事情。

近幾年新莊的房市一直集中在所謂「上新莊」的重劃區，即「頭前重劃區」與「副都心重劃區」一帶，地理位置上離台北較近，也相臨新莊舊市區，因此新建案絡繹不絕。

然而上新莊重劃區對我而言，有個最大的問題就是捷運系統的不足！

上新莊相鄰的捷運站多為機場捷運的A3、A4站，或是環狀線的幸福站，而這兩條捷運路線是實用性最差的兩條。

對習慣開車、少搭捷運的人而言，會誤以為機場捷運跟台北捷運差別不大，甚至有投資客認為機場捷運站跟雙北捷運站有相似的保值作用。

實際上對重度仰賴捷運的通勤族來說，機場捷運以及環狀線，由於「班距過長」，以及「轉乘路線設計不良」兩大缺點，是非常不方便的，目前也難以比肩雙北其他條捷運。

反而重大建設題材較少的下新莊，因為有捷運中和新蘆線經過輔大、丹鳳、迴龍一帶，對於往台北市區上班的捷運通勤族，是更加方便的選擇。

下新莊屬於舊市區，優缺點非常明顯，生活機能相對完善是最大強項，但在環境街廓、未來增值潛力就遠遠不如重劃區了，而且這一帶也普遍被認為是治安較亂的地方。

以下是下新莊預售案富都新向的基本資料。

富都新向

 

地區：新北市新莊區

建設公司：方圓開發建設(富都新建設團隊)

營造公司：宗輝營造

類型：預售屋

鄰近捷運站：中和新蘆線迴龍站

總戶數：64戶住家、1戶店面

每層戶數與電梯：每層6戶、2部電梯

樓層：地上14層、地下4層

 

迴龍站捷運轉乘路線圖

 

富都新向位在新莊丹鳳國小旁，目前基地位置已經拉起圍籬動工，地點可參考Google Map連結，距離捷運迴龍站非常近。

接著我們分析一下迴龍站的便利性，下圖可點開放大查看：

迴龍站路程時間圖

迴龍站屬於中和新蘆線，也是台北捷運的「高運量路線」之一，車廂容納的乘客數多，中途站點也多是繁華熱鬧的市中心，迴龍站是此路線新莊地區的末端站。

從迴龍站出發，約10分鐘抵達第一個轉乘站——頭前庄站，可以在這裡轉環狀線往板橋、土城方向，可惜環狀線走路轉乘費時較長，抵達板橋站約需33分鐘，有搭乘高鐵的需求，可以在板橋站上車。

由於新莊、三重方向進入台北市還蠻快的，因此只要約23分鐘就可抵達民權西路站，要往淡水士林方向，或是往北車都在此換搭捷運紅線，這路線到達台北車站約40分鐘，算是有點花時間。

從民權西路站繼續搭乘，約29分鐘可以到達松江南京站，往新店或松山可以在此轉乘捷運綠線。

要轉文湖線就會麻煩一點，需搭綠線到南京復興站轉乘，費時約33分鐘。

抵達可轉乘板南線的忠孝新生站約31分，倒是比我自己原先以為的快多了，到台北市區沒有想像中的久。

轉新店方向的另一個選擇則是繼續搭橘線到古亭站轉乘，約需38分鐘。

做為末端站，迴龍站還有另外一個好處是比較容易有位置坐，算是小小緩解搭乘間的不便利，如果目的地在橘線上，迴龍站通勤台北市中心，花費時間算大部分人可接受的極限，約30~40分左右，如果需轉乘就會花更多時間了，整體便利程度算中等。
 

迴龍站捷運出站步行路線

 

看房那天我們從3號出口出來，出站後第一眼感覺是「不算特別熱鬧」。迴龍站旁吃的店家不多，大多是老舊的公寓，只有零星的小店。

基地與接待中心步行路線如下圖，可點開放大查看：

迴龍站步行富都新向路線

從迴龍站3號出口出來後，直接沿著新莊中正路直走，很快會見到中正路與新北大道/龍安路的大十字路口，過馬路後左轉新北大道，即可到達社區基地位置，步行時間約5分鐘，非常快就到了，甚至很多時間只是在等紅燈。

富都新向基地旁邊最顯眼的就是緊鄰丹鳳國小，以及斜對面的麥當勞。

很意外的是不遠處也有兩棟新大樓，蓋得也很高，我查了資料，分別是誠美學學院與天越，我猜這邊危老重建可能如雨後春筍般冒出，形成新屋與舊房子並存的奇特街廓。
 

富都新向樓層平面圖

 

富都新向的接待中心距離基地位置也不遠，是在中正路上的一家小店裡，整個空間不大，一進門就會先看到社區的小模型。

銷售大姐在打完招呼後，先帶我往地下室走，原來這案子的建材展示設計在地下室裡，帶完一輪後，才回到一樓桌前，以下是富都新向的樓層平面圖，點圖可放大：

富都新向樓層平面圖

富都新向規劃每層5戶，有2部電梯，算是很不錯的梯戶比。

由於當天我參考的是兩房，因此共有兩種房型可以選擇，一種是21.05坪的A3戶，另一種則是28.16坪的A6戶。

A3戶是面對丹鳳國小校園，雖然只有單面採光，但棟距較好。A6戶則是兩房難得的雙面採光，不過兩面都是臨老舊公寓，未來有可能蓋起來，這戶也是車道戶，低樓層有汽車噪音的問題。

老實說我對A3戶有點訝異，因為市場上建商普遍會把面公園、面校園、面水岸這種有棟距的面向只規劃大坪數，小坪數常常被犧牲掉，能有景觀棟距很難得。

然而，我回家研究後發現，這個面向景觀，恐怕會被路上看到的誠美學學院給遮住大半，尤其台一線這條本來就有向上的坡度，富都新向基地位置比誠美學學院低，且富都新向蓋14樓，誠美學學院蓋24樓，富都新向矮了一截，視野也受到影響。
 

富都新向A3戶格局分析

 

銷售大姐先介紹的是坪數較小的A3戶，是目前市場上常見的兩房格局。為了分析方便，我的圖片取自富都新向的樂居網，目前實價登錄價格也都陸續公佈了，查價非常方便，下圖可點擊放大：

富都新向A3戶格局圖

A3戶這個格局之所以各建商跟抄作業一樣到處複製，確實有他獨特的地方。首先是這種三分法會將室內分割成三個穩定的空間，並以客餐廳取代走道的功能。

為何取代掉走道是好的呢？這有兩大原因，首先是無走道的格局會讓空間感更開闊，讓住在裡面的人更舒適。小房子坪數本來就不大，又被走道區隔成破碎空間，就會像住在迷宮裡面一樣壓迫。再來則是走道沒有辦法做收納，住在家裡也不會一直站在走道裡，性價比就非常差。

隨著房價高漲，大家越來越重視坪效，走道也是用好幾十萬買的，花大錢卻買一個實用性與舒適性都不佳的走道，自然漸漸不受市場青睞了。

此外這個格局的樑柱都在外面，室內沒有畸零空間的浪費，也不會有樑的壓迫感。冷氣室外機也放在陽台外，不佔用陽台的坪數非常不錯。

客廳則透過廚房的間接採光解決，避開小坪數暗廳的規劃，廚房的位置巧秒，喜歡開放廚房的沒問題，追求封閉獨立廚房也可設計拉門形成獨立空間，兩種需求都能滿足。

然而，世上自然沒有完美的格局，這種設計也是有缺點的，第一個缺點就是收納空間比較少，對家裏有很多東西的人來說，沒地方收納就會佔用到公共空間，也不雅觀。另外是廁所沒有開窗，這也是深怕浴室發霉問題的客群不能接受的。

而在動線上，這個格局也無法做到公私領域分明，客廳充作走道，家裡有人勢必會來來往往，不是一個安穩的空間，若家中有訪客，互相打擾的狀況會更明顯，沒有玄關以及這格局是傳統意義上的穿堂煞，這也都是小坪數難免會遇到的狀況了。

富都新向A6戶格局分析

 

除了三明治格局之外，富都新向的兩房，還有一戶A6戶可以參考，這一戶一樣有柱子在外面四角、少畸零空間以及冷氣室外機在陽台的優點。下圖可點擊放大：

富都新向A6戶格局圖

這戶無法更動的水區與陽台也集中在側邊，室內空間相對容易規劃，且客廳緊鄰採光窗戶，全室明廳明房，走道區隔公私領域，算是典型的兩房好格局。

進門入戶區的地方，能做鞋櫃的空間就比A3戶來得多，電視牆這側也可以直接做整排的收納設計。A6戶是兩房兩套衛浴，對於小家庭怕搶廁所，或重視主客分隔衛浴使用的客群非常加分。另外，從圖上來看，衛浴與陽台都算蠻大的，家務處理起來不會有特別憋的感覺，這點也會影響住家的舒適度。

至於A6戶要注意的缺點，我自己評估有幾個。

首先雖然圖上是雙面採光，但考慮到次要的採光面臨隔壁老公寓，且幾乎只有晾衣的陽台與廚房享受得到光源，恐怕就採光這點沒有比單採好太多。

且整個室內走道不長但分散得有點多，包括入戶區、主臥門口、次臥前等地，無形中吃掉了坪數空間，雖然權狀坪比較高，但其中一個房間就比較小，只放得下單人床，沒辦法像A3兩個房間都能放雙人床。

也由於A6戶的權狀坪數比較高，自然有最難以克服的缺點——錢，總價會比A3來得高，且是多了約300萬的高額差距。

富都新向建材配備

 

富都新向的建材配備給得都還不錯，採用大量的日系品牌，包括 Panasonic 的全自動馬桶、林內的三機、德國木地板、80*80 的拋光石英磚都是比常見配置規格再好上一點的選擇。

口碑好的大品牌，在小細節與耐用程度上普遍較佳，對於我們這種自住小資族特別有感覺，每一分錢存得不易下，我們願意花錢，但是要給自己用好的東西。全戶淨水器、吸氣閥以及 6+6 膠合玻璃我認為也都蠻有誠意。

其實建材給得如何，無形中也會影響我們買房的觀感，畢竟如果連我們現在看得到的地方，建商都採用能省則省的態度，只選低標通過的品項，對很多人而言，真的會忍不住懷疑，那我們看不到的地方，比如基礎工程會不會偷工減料呢？

當然，這有點小人之心，但台灣確實消費者常對建商不太信任。

萬大線二期與桃園捷運棕線

富都新向這邊算舊新莊的邊緣地帶，少有重大建設題材，可以說跟副都心、頭前等重劃區差多了，唯一讓人眼前一亮的，就是兩條潛在的捷運路線，這是由於迴龍站本身處在很好的交通要點，因此萬大線二期與桃園捷運棕線都會在迴龍站交會。

萬大線是從中正紀念堂出發，一路經過萬華、永和、中和、土城、樹林等地，與新莊迴龍連接的路線，這條路線對中永和與土城等地算是提供替代方案，但對樹林卻是唯一的捷運，預計 2028 年完工，有機會為樹林迴龍一帶增加便利性，帶來新的樣貌。

而桃園捷運棕線，則是7站連接桃園火車站與迴龍站的新穎捷運路線，算是把桃園舊核心跟迴龍接上。

然而不管是哪條路線，看起來距離完工通車都還遙不可及，只能說有的等了。

富都新向看房心得與價格

 

銷售大姐提供給我們的價格是A3戶的12樓，房價1,060萬，換算下來約為50.35萬每坪，搭車位的話，房價可以再便宜20萬。以及A6戶的11樓，房價1,308萬，換算下來約為46.5萬每坪。

這兩個戶別的單價價差蠻大，有讓我嚇一跳，不過畢竟棟距條件落差大，也還算情理之中。

 

過陣子後回頭來看，富都新向當時銷售大姐介紹的這兩戶，在樂居上都查得到實價登錄的資料了，最後的成交價跟代銷大姐提供給我的一致，議價率0%，確實是不二價銷售。

 

下圖可點擊放大：

 

富都新向 實價登錄表(樂居)

富都新向我認為有三大優勢，包括離捷運迴龍站超近的步行距離、不錯的格局與建材配備、相對負擔得起的中小坪數與總價，應該有打中許多人的需求，Mobile01討論串上良心柴大大也從他的角度，分享了對富都新向的分析，非常詳盡，值得一看！

以上是這次的賞屋心得分享，希望能對你有幫助。

同場加映：

新莊房子除了下新莊之外，我也有針對副都心中央路上的預售屋——百邑富都匯，以及頭前重劃區的品牌建商之作——國美珩月，分享了我的賞屋心得，有在找新莊的房子不妨也看看哦。

想看更多橘線捷運站附近的建案，可以點標籤「中和新蘆線」，看看我的其他篇賞屋心得哦。 

 

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＊心得文圖片來源：建案廣告、樓層平面圖、格局圖片、公設圖片取自建案專屬網站與現場提供的紙本資料。捷運路線圖為捷運局網站、地圖截自Google Map。

 

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